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南京大學工商管理碩士
沈陽化工大學工學學士
國家物流管理師（高級）
河海大學商學院MBA特聘講師
曾任：中國馬鋼股份集團公司 車間主任
曾任：蘇州羅普斯金（LPSK）股份有限公司 生產課長
曾任：蘇州榮唐電子制造有限公司 生產副總/總【點擊詳細】
生產總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業只有一個月的計劃，或者是周計劃，業務部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產完全變成了自營式生產，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
在很多生產企業中，會提到提高產品直通率以及優化產品投入產出的問題，這涉及品質管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關，是品質控制問題。例如投入 100 個產品，最終產出 95 個合格品，投入產出率體現差異，直通率是從品質管控數據中提煉的
你知道嗎？可生產性設計聽起來可能很專業，但它其實關乎著我們日常生活中的每一個產品。想象一下如果一部手機或者一臺電腦設計的再好，但如果生產不出來或者生產成本太高，那它還能成為我們手中的神器嗎？而華為這個全球科技巨頭，在可生產性設計方面可是有著
許多工廠搞自動化生產線卻未達提升效率目的，多是用于客戶宣傳，若要導入自動化生產線，需解決以下五方面問題： 一、供應商來料品質一致性：如螺絲時好時壞易卡料，影響生產線效率。 二、工裝制作能力提升：導入時需配套眾多工裝夾具模具，要能
精，即少而精，不過分的投入生產，只在合適的時間內生產出必要數量；益，即所有的經營活動都要能夠帶來一定效果，具有經濟效益。 福特汽車所創造的大批量生產方式，它的出現的確解決了適應
沒有利潤的訂單在某些情況下需要接，具體如下： 一、沒有訂單時：公司固定費用明確，干不干都要支出，無利潤訂單可分攤費用。 二、后續可能盈利：該訂單雖無利潤，但下一個訂單或許有利潤，或者服務好該客戶后，其同行看到企業實力可能帶來新訂
怎么做好管理，怎么把管理能夠做到精細化？其實作為一個工廠，每一個部門的管理人員都在想著，怎么把本部門管理好，怎么能夠跟其他的部門能夠做好協同，但究竟怎么樣去做好精細化管理？覺得有四個方面，四個步驟。 第一步，要從管理動作入手。因為管理
外部競爭加劇，成本走高，我國傳統制造業企業紛紛將眼睛轉向內部，向精細化管理要效益。某制鞋企業通過管理公司輔導，植入精益生產管理模式，不僅針車課月產量提升近3萬雙，每天上班時間還縮短1.5個小時。
魯志剛
張海良（HS）
崔軍
溫振
鐘旭烽
張強
韓文召
趙穎
鄭祖國
杜鵑
徐結華
邱尉寧
鄧家飛
戴作輝
王樹功